Допустим, вы находитесь в автомобиле, где к потолку на нитке подвешен грузик. Вы нажимаете на педаль газа, с ускорением двигаясь вперёд. Груз, по инерции, сместится назад — это понятно. Теперь повторим эксперимент, но вместо груза привяжем ниткой к полу (или просто отпустим к потолку) воздушный шарик, наполненный гелием. Вы снова нажимаете на педаль газа. Что произойдет с шариком: сместится он вперед, назад или останется на месте?
Тогда наоборот, лёгкий шарик отклонится в ту же сторону, куда происходит ускорение. Происходит это потому, что его вытесняет более тяжёлый окружающий воздух.
в данном случае, шарик не имеет веса, т.к. не давит на опору и не растягивает подвес. Значит, он включен в инерционную систему автомобиля и останется на месте. В случае, если он однороден по всей сфере.
Видео это хорошо, но нужно объяснение: шарик с гелием, привязанный к полу, в начале движения отклонится вперёд по ходу движения из-за того, что находящийся в салоне воздух в первые мгновения движения по инерции будет смещаться назад, то бишь в задней части образуется область повышенного давления воздуха, из которой шарик будет стремиться в область пониженного давления, которая спереди. Ну а затем шарик будет колбасить туда-сюда, потому что флуктуации давления будут гулять по объёму взад-вперёд, пока не успокоятся.
